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東風天龍前四后八29.7方350馬力鋁合金運油車
東風天龍前四后八29.7方鋁合金運油車底盤配置：選用東風 專用前四后八?；返妆P，東風天龍高頂排半可前翻駕駛室或東風天龍平頂排半可前翻駕駛室，龍擎350馬力，軸距：1995+4500+1350mm，九檔箱，295/80R22.5真空輪胎，氣剎、斷氣剎、動轉，離合助力，冷暖空調、ABS、前盤式制動，限速裝置，排氣管前置。
東風天龍前四后八29.7方20噸不超載鋁合金運油車
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產品名稱 |
CSC5320GYYLD6型鋁合金運油車 |
產品** |
楚勝牌 |
|
總質量(Kg) |
32000 |
罐體容積(m3) |
29.7 |
|
額定載質量(Kg) |
19870,19805 |
外形尺寸(mm) |
11900×2530×3500,3880 |
|
整備質量(Kg) |
12000 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
|
軸數(shù) |
4 |
軸距(mm) |
1995+4500+1350 |
|
底盤型號 |
DFH1320D2 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
|
外形尺寸(mm) |
11420×2530×3880,3390 |
輪胎數(shù) |
12 |
|
燃料種類 |
柴油 |
輪胎規(guī)格 |
295/80R22.5 18PR |
|
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
||
|
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
DDi75E350-60 |
東風商用車有限公司 |
7500 |
257 |
大型前四后八油罐車和半掛運油車怎么選擇
現(xiàn)在大型罐體油罐車一般都是采用鋁合金材料，單車的前四后八車型市場比較暢銷的有東風天龍，一汽解放，重汽三大品牌，一般總質量是32噸，額載20-21噸，滿裝一般是24-27噸。
如果您需要拉30-40噸就必須選擇半掛油罐車了，半掛可以做到50方，采用12.9米的骨架，罐體形狀有鵝頸罐和直罐，90牽引銷，13噸的富華橋和BTW橋選擇，1200的真空胎，廠家標配兩個歐標罐口，兩套下裝油，帶4通道ABS.
| ·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！ ·創(chuàng)優(yōu)質服務企業(yè)； 造用戶滿意產品； 樹品牌!公司堅持以“質量求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產品質量，開發(fā)適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車! |
我們將謁誠為您提供好、快、優(yōu)質的服務！ ·**步：購車洽談： 通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。 ·**步：簽訂合同： 雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。 ·第三步：安排生產： 我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產。 ·第四步：交付車輛： 車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續(xù)。 交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！ |
售后服務承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、銷售、質量檢測和售后服務的產業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了完善。
服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司**下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過 25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
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